2014年，宝珀独创卡罗素月相手表，这也是继乾坤卡罗素、卡罗素三问、卡罗素陀飞轮手表以后的又一大烦琐功效扛鼎之作。而宝珀的一分钟同轴卡罗素这一独步业界的手艺创举，也将其秘密面纱再度扬起。
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经历：卡罗素的由来
在怀表蔚然成风的年代，庞大的走时偏差成了钟表匠人们的一大芥蒂。这偏差中的很大一片面，来自地心引力对机芯中的摆轮游丝和擒纵体系的影响。1801年，一个名为陀飞轮的钟表调速装配获得专利，它宛若为这一题目的办理指清楚偏向。
但是，不可思议的是，因为这一手艺的烦琐性和高老本，陀飞轮在很长一段光阴里，并无获得宽泛应用。据预算，自其发现到1986年不及两百年间，惟有不到1,000枚陀飞轮时计曾被生产。这也为卡罗素的降生埋下了伏笔。
十九世纪末，寄居英国的丹麦籍制表师巴纳·伯尼克森(Bahne Bonniksen)有望绕开陀飞轮另辟门路，发现一种费用更具上风、布局更为简略、走时更为切确的擒纵装配，从而令更多的时计受惠。
他的发现完成了切确实时的功效，却因为制作工艺更为烦琐、元件更为多样，造成费用不降反升。只管如此，这项被定名为卡罗素(Carrousel，意为扭转木马)的创新装配或是在1892年获得专利，并在英国考文垂地区贩卖。
在随后的十余年间，卡罗素极为盛行。据记录，1904年在英国皇家天文台举办的时计比赛中，参赛的50款表中，有38款是卡罗素表，横扫一切比赛排行榜。遗憾的是，卡罗素手表的生产开展密集在英国，然后世英国制表业并未有长足开展，卡罗素的生产也是以渐渐匿影藏形。
当宝珀组建团队初次打造适合于手表的卡罗素时，这一尘封已久的制表艺术终究得以重见天日。2008年，宝珀卡罗素初次亮相巴塞尔钟表展，成为世界上首枚卡罗素手表，也是经历上第一枚一分钟遨游卡罗素表，并领有非常长的动力积储。
手艺：卡罗素与陀飞轮
陀飞轮与卡罗素存在的作用都是为了对消手表垂直地位转变时，地心引力对钟表走时切确性的影响。客观而言，卡罗素与陀飞轮这两套体系的基础差异在于传输门路。
陀飞轮的焦点创意在于，擒纵装配缠绕陀飞轮框的轴心做360度周期性恒速扭转(业内公认的抱负速率是一分钟一圈)，如许一来，零件受重力发生的方位偏差就会相互对消。
是以，经典理念中的陀飞轮是一个装有摆轮与擒纵机构的扭转框架，摆轮平时位于中间地位;摆轮下方的第四轮被固定且与框架载台的轴杆齐心，擒纵轮的小齿瓣则与第四轮相互咬合，绕着第四轮扭转，扭转的抱负速率为一分钟一圈。
卡罗素的计划初衷与陀飞轮陈腐看法，基本道理也是将擒纵机谈判摆轮搭载于一个缠绕轴心滚动的框架载台上。差别的是，卡罗素与陀飞轮两者在扭转方法的完成上自成一派。
陀飞轮采取固定齿轮，通过框架的扭转为摆轮和擒纵装配供应动力。而卡罗素则不设固定齿轮，它有两个自力又互补的运行轮系，一切由第三齿轮动员。双齿轮传动链中，一条掌握框架扭转，另一条为擒纵体系的运行传输动力。
相较而言，卡罗素的计划理念更为烦琐，生产时需求更多的部件。是以，它能供应更强的动力传送，能量减轻时振幅丧失也较小，从而领有加倍巩固的速率。
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