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Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运行式陀飞轮手表，9451 MC型机芯
有力而轻盈，大器而舒服
于昨年问世的 Astrotourbillon 天体运行式陀飞轮机芯，由卡地亚事情坊用时五年研发而成，现在已成为 Calibre de Cartier 手表系列的动力之源。这款怪异时计，偌大的直径以质地极为轻捷的钛金属来对消其分量，表壳与机芯的表面皆经悉心润色。此款手表号称卡地亚高档制表的精品之作，编号限量出售100枚。
创意与技术兼备的机芯
9451MC 型机芯带有内置多个擒纵轮与摆轮游丝的陀飞轮框架。与古代的陀飞轮同样，此框架由齿轮传动体系中的第三齿轮所驱动。擒纵轮体系则寄托擒纵小齿轮缠绕固定的秒针齿轮（齿轮传动体系中的第四齿轮）滚动来推进。但是，这款名为 Astrotourbillon 的天体运行式陀飞轮，因其所领有的数个唯一无二的特色而显得不同凡响，使人蔚为大观。
开始，它的框架位于机芯中间，是以需求接纳分外的扭转轴。为此，从机芯的双发条盒到时针和分针的表现，全部齿轮传动体系都必需经由从新计划。其次，Astrotourbillon 天体运行式陀飞轮的平均摆轮与擒纵轮并不是配置在框架扭转轴之上，
而是配置在框架的一侧，与其扭转轴心连成一线。恰是这种分外的计划，培养了手表怪异的视觉结果。末了，全部陀飞轮框架位于两个表盘中心的机芯上方，而不是像古代的陀飞轮那样干脆与机芯整合装置在一路。
这种陀飞轮的中置计划空前绝后，同时具备美学与科技的双重结果。视觉上，颀长框架每分钟会绕全部表盘扭转一次，而偏幸平均桥板计划成箭头的样式，能够指导秒数。
技术上，为确保框架平均，框架的另一面增加了铂金平均块，潜藏于中间表盘下方。为了有用掌握扭转时发生的惯性，必需限制框架分量（框架总重 0.39 克，不包含平均块的分量），是以接纳质地轻捷的钛金属作为制作材质。
精致的表壳
直径 47 mm的斩新表壳，为创新科技供应一个合宜的框架。钛金属的轻盈质地付与手表气力与灵活质感，并经由佩带感进一步强化，四个表耳延长向下包覆本领的计划，彻底合乎人体工学，付与佩带者天然的舒服享用。
另外，手表的双层肩部经由磨砂与抛光处分，不仅令手表精致的表面更为凸起，同时也能护卫七角形表冠免受外力撞击，从而确保手表的精准机能。
全部这些细节充裕展现了卡地亚对手表的严酷要求和不凡缔造力，表盘上夺目的超大罗马数字XII更是将卡地亚样式中的阳刚风格阐扬得极尽描摹。一系列半圆形装修精致绝伦，令品牌印记进一步升华，使手表充裕展现21世纪的生气特质。
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