自19世纪中期，芝柏表便与高档手表工艺的极致——陀飞轮结缘。表厂创办人Constant Girard以过人的职业成就，令品牌直到本日仍受环球爱崇。

在康士坦特·芝勒德(Constant Girard)曾创制的宏构中，三金桥陀飞轮(Three Gold Bridges Series)有着不凡的、高度性格化的样式，为本日芝柏表的品牌付与无可非议的正统职位。



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    其实，他的三金桥陀飞轮不管在美感、技术及符号用途上都号称中间至尊。与他同期间的钟表计划师差别，康士坦特·芝勒德(Constant Girard)注重于那些能够使他的钟表更具备使人震悚的怪异性元素：机芯的布局和组件的外形。

    Lipine的发现根基上确定了机器机芯的布局：包含一个主机板、一个发条鼓条板(或板桥)、一个上板桥及一个擒纵叉，以是一个机芯包含三个板桥是相配遍及的。但康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的宏构之以是差别凡响，在于以上组件的布局及分列方法，中间包含怪异的符号含意。

    光阴一分一秒流逝，康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的金桥两头成箭咀型指向相悖偏向，符号以前与未来。固然，我们计较光阴体系，源自公元前3000年美索不达米亚文明中以3及其倍数作为光阴计较的底子。

非常后3亦能够代表太阳轨道的三个阶段：日出、日顶、日落，大概能够凭据“三位一体”的宗教含意类推出三种不行盘据的天然元素：水、土、火。跟着光阴的推动，康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的三个箭型金桥亦导致了一个符号性的标记。

    在1986年，芝柏表的研发部首先计划三金桥陀飞轮飞轮手表。在1991年，时价芝柏表厂200周年龄念，三金桥陀飞轮手表亦同时面世，成为瑞士高档制表经历中的紧张宏构。关于钟表制作而言这确实是一项极大的搦战。

在技术上而言，必需要将机芯收缩至包容于12法分直径的面积内；除此以外，机芯的布局型式必需保存，令三金桥导致表盘。另外要将板桥样式、陀飞轮框架形式简化，同时将锚形擒纵器替换制动式擒纵器。

    自1991年起芝柏已制造超过20种型号，中间包含连结超等繁杂功效如三问报时或计时功效等。表厂此中一项非常紧张的缔造是为三金桥陀飞轮建设自动上链体系，中间的观点是接纳一个较小型、但密度及分量高的铂金摆陀，

能够包容于三金桥布局余下的较微细的空间中。不管装配在Vintage或Laureato表壳中，透过表盘大概通明表背都能够清楚展暴露三金桥的布局，充裕阐扬中间蕴涵的顶尖技术及怪异的手表艺术文明古代。

    名表知识：陀飞轮Tourbillon

    陀飞轮是钟表巨匠宝玑发现的一种调速装配。法文Tourbillon有“旋涡”之意，陀飞轮是音译与意译相连结。宝玑发现陀飞轮，是为了校订地心引力变成机件偏差。

    机器式时计之以是能按必然的节拍循规蹈矩地走时，全靠擒纵装配的切确掌握。若擒纵调解机构本身的行动禁止确，时计便随之失准。导致擒纵装配行动禁止确的罪魁罪魁是地心引力。调速装配中的摆轮是行使游丝的弹性来实现摆轮行动的。

因为游丝老是以必然偏向卷动，以是时计的放置地位架势(高低摆布的地位)变更时，这一片面所受到的重力用途也会使轴承的冲突力产生变更。因而便产生了一种称为“地位差”的精度偏差。比方，将手表放置在平面上，就和戴在本领上时常摆动时差别，产生了或快或慢的迥异。

    17世纪末，人们对钟表精度的要求显赫进步，再无法容忍如许的“地位差”。因而，宝玑便搜索枯肠，追求办理的绝招。他想：擒纵装配之以是受重力的影响，是因为它的机件处于固定的行动状况，

若使这一片面的地位接续地转变，方位差别会导致绝大无数景遇下对消重力的用途。凭据这一构想，宝玑想出了一个鬼斧神工的办法。他把这个擒纵调速体系安置在一个框架(Carriage)中。这框架以必然的速率接续地打转。

当摆轮在某一名置受到某一偏向的重力影响时，到另一名置将会受到另一偏向的重力影响，框架接续地滚动，摆轮的地位也随之转变，从而接管种种偏向的影响；换言之，在宏观上，种种偏向的影响将互相对消，即是没有影响。

    即便在现在的手表上，陀飞轮也属于机器式繁杂时计的奢华融合。它代表了非常高水准的技术，是以，能制造这种时计的工厂并未几。
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